Straßenbahn

Das Übrige

Vom Beginn der Elektrischen bis zum Ende des Ersten Weltkrieg

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2. September 1907 Eröffnung des elektrischen Betriebes
21. September 1907 Der Streckenabschnitt Holzmarktstraße - Weißenburger Straße wird abgenommen.
12. Oktober 1907 Eröffnung zur Glienicker Brücke
30. April 1908 Bau der Strecke zum Wildpark problematisch
26. Mai 1908 Bau der Straßenbahn durch die Neue Luisenstraße abgelehnt
3. Juli 1908 Bau der Strecke nach Nowawes wurde begonnen
17. Oktober 1908 Verlängerung nach Nowawes, Plantagenstraße und neue Linienbezeichnungen
23. April 1909 Strecke nach Wildpark gescheitert
30. August 1910 Baupolizeiliche Abnahme der Straßenbahnschleife Luisenstraße - Kastanienallee - Viktoriastraße
6. Juli 1913 Eröffnung Kastanienallee - Luftschiffhafen

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