Vom Beginn der Elektrischen bis zum Ende des Ersten Weltkrieg
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2. September 1907 | Eröffnung des elektrischen Betriebes |
21. September 1907 | Der Streckenabschnitt Holzmarktstraße - Weißenburger Straße wird abgenommen. |
12. Oktober 1907 | Eröffnung zur Glienicker Brücke |
30. April 1908 | Bau der Strecke zum Wildpark problematisch |
26. Mai 1908 | Bau der Straßenbahn durch die Neue Luisenstraße abgelehnt |
3. Juli 1908 | Bau der Strecke nach Nowawes wurde begonnen |
17. Oktober 1908 | Verlängerung nach Nowawes, Plantagenstraße und neue Linienbezeichnungen |
23. April 1909 | Strecke nach Wildpark gescheitert |
30. August 1910 | Baupolizeiliche Abnahme der Straßenbahnschleife Luisenstraße - Kastanienallee - Viktoriastraße |
6. Juli 1913 | Eröffnung Kastanienallee - Luftschiffhafen |