Vom Beginn der Elektrischen bis zum Ende des Ersten Weltkrieg

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2. September 1907
Eröffnung des elektrischen Betriebes

21. September 1907
Der Streckenabschnitt Holzmarktstraße - Weißenburger Straße wird abgenommen.

12. Oktober 1907
Eröffnung zur Glienicker Brücke

30. April 1908
Bau der Strecke zum Wildpark problematisch

26. Mai 1908
Bau der Straßenbahn durch die Neue Luisenstraße abgelehnt

3. Juli 1908
Bau der Strecke nach Nowawes wurde begonnen

17. Oktober 1908
Verlängerung nach Nowawes, Plantagenstraße und neue Linienbezeichnungen

23. April 1909
Strecke nach Wildpark gescheitert

30. August 1910
Baupolizeiliche Abnahme der Straßenbahnschleife Luisenstraße - Kastanienallee - Viktoriastraße

6. Juli 1913
Eröffnung Kastanienallee - Luftschiffhafen

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