Nach der Wende bis 2014
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1. Januar 1990
Änderung bei den Fahrpreisen
27. Mai 1990
Erster Fahrplanwechsel nach der politischen Wende
7. Februar 1993
Eröffnung der Strecke nach Drewitz
23. Mai 1998
Verlängerung ins Kirchsteigfeld
4. Dezember 1999
Eröffnung der Strecke nach Bornstedt
25. Juni 2000
Einführung eines neuen Taktfahrplans
8. April 2001
Eröffnung der Strecke zur Viereckremise
22. Mai 2005
125 Jahre Straßenbahnen in Potsdam
28. Mai 2006
Einführung des Fahrplans
1. September 2007
100 Jahre Elektrische in Potsdam
2. September 2007
100 Jahre Elektrische in Potsdam - das Fest
28. Januar 2010
Taufe des Combino 400 auf Perugia
1. April 2010
Einführung des Verkehrsplan "Mobil+"
13. Mai 2011
Anlieferung und Roll-In der ersten Variobahn
17. September 2011
Variobahn geht in den Fahrgastverkehr